The 72 Turns of Nujiang River Grand Canyon in Baxoi County, Chamdo

八宿县怒江沟72拐是指川藏线上海拔4618米的业拉山公路,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”业拉山“108拐”的盘山路。为我们展现了这样一种难得一见的场面:弯曲盘旋、不断上升的盘山公路上,浩浩荡荡的军车运载着重要物资缓缓前行。业拉山是川藏线上以公路曲折而闻名的山,翻过海拔4618米的业拉山口,盘旋曲折的公路又急又陡,似平没有尽头。蓦然发觉这条路号称“108拐”并不为过。业拉山起伏较大,相对高度很高,自东向西,自帮达算起,业拉山的起伏只有600多米,但自西向东,从八宿算起,起伏竞然达1500米,自然造成下公路的坎坷不平。
这是一条天路,是川藏线上响当当的最有气势的一段。走完这一段再回头看,绝对会有“荡气回肠”之感。

怒江72拐”在西藏自治区昌都地区的八宿县境内,也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间,也称“川藏99道弯”。它并不是什么景点,但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时,都会稍做停留。
“怒江72拐”从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路,对许多骑手或车手来说,正是因为它的险,才更具有挑战价值,每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

2010年,崭新的黑色油路铺设及拓宽工作全部完工。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时,只剩下“荡气回肠”的惊叹。

这是一条天路,是川藏线上响当当的最有气势的一段。走完这一段再回头看,绝对会有“荡气回肠”之感。川藏线上海拔4618米的业拉山公路,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”。业拉山-“108拐”的盘山路,为我们展现了这样一种难得一见的场面:弯曲盘旋、不断上升的盘山公路上,浩浩荡荡的军车运载着重要物资缓缓前行.业拉山是川藏线上以公路曲折而闻名的山,翻过海拔4618米的业拉山口,盘旋曲折的公路又急又陡,似平没有尽头。蓦然发觉这条路号称“108拐”并不为过。业拉山起伏较大,相对高度很高,自东向西,自帮达算起,业拉山的起伏只有600多米,但自西向东,从八宿算起,起伏竞然达1500米,自然造成下公路的坎坷不平。
怒江七十二拐位于西藏,看路名就知,绝对是盖世天险。西藏早年被形容为‘乱石纵横,人马路绝’;怒江峡谷是世界第二大峡谷,一个怒字,已知吉凶难料,何况要翻越近五千公尺的大山。难怪路口竖立警告牌:‘您将翻越怒江山急弯地区,注意安全!’
  当地人说,一个不小心,车子从高山掉落怒江,明天就轰隆隆从西藏滚到云南。
  川藏公路是中国风光最美、最难走的公路,沿途多四千公尺以上高峰巨壑,海拔相差极大,一天可能历经四季。大陆不少人组SUV车队、骑越野机车、甚至骑单车走全程。当然,‘独行川藏线’这类文章在网路上也能找到。
  ‘从川西盆地到青藏高原,犹如登着巨大的台阶,向天上走去。川藏公路就像一个巨大的天梯。’大陆一名部落客这样形容。这条公路从成都西行,分南北两线,在西藏的邦达会合。邦达是一片高原草原,海拔4334公尺,建有世界最高的机场。邦达再往西行,公路呈之字型盘旋,攀越海拔4798公尺的业拉山(也称怒江山)。邦达至业拉山口,只有五百公尺的相对高差,业拉山下到怒江峡谷有两千公尺,可见陡峭。下坡都是砂石路,两侧为高耸的怒江山,愈来愈窄,路面很颠,落石很多;一路卷起沙尘,如果不关紧车窗,每个人会变成兵马俑。
  下峡谷,过怒江大桥就到八宿,邦达到八宿这段路就是怒江七十二拐。除了拐弯多,每年雨季最可怕,泥石流常将公路冲断,被堵几个月是常事,而有‘死亡之路’恶名。藏语里,八宿意为‘勇士山脚下的村庄’;因为你能过得了怒江,过得了无休止的弯道,没晕车、没葬身七十二拐,不是勇士是什么?
  一队挑战七十二拐的车手这样记载:‘转弯的地方长期被车碾压,形成很多沟和大坑。每个弯不仅要控制车速和方向,还要选择合理的路径避开深坑。怒江七十二拐果然名不虚传,减速-鸣笛-打轮-加油-回轮,中间还要穿插腾空落地的动作…。’
  七十二、九十九、一○八这些数字,在中国常用来代表一些特殊意义。七十二拐应该也是象征,因为也有人称‘怒江九十九道弯’、‘怒江一○八拐’,总之,就如一个部落客写的:‘反正是没完没了地盘旋,转得我头晕脑胀。路面很不好,在一个拐弯处摔得人仰车翻,肩膀胳膊摔伤了。’
  ‘很多人谈起川藏公路都眉飞色舞,’网路文章大都描述危险难行,但其实风光极美,‘沿途经过14座高山、10多条大河,山高谷深,路就像缠在山腰上的带子;两千多公里的行程,覆盖着风格各异的植被,还有无数的人文景观,很多人说,走过川藏线就把世上美景全看完了。’
  有个部落客写怒江七十二拐,说:‘在这险峻地带,却有着最美的油菜花胜景……方块状的花田躺在弯道旁,甚至让人误以为春天降临。’至于那些壮丽河山,更是非言语所能形容,只能看照片而叹为观止了。

  川藏公路是中国风光最美、最难走的公路,沿途多四千公尺以上高峰巨壑,海拔相差极大,一天可能历经四季。大陆不少人组SUV车队、骑越野机车、甚至骑单车走全程。有个部落客写怒江七十二拐,说:‘在这险峻地带,却有着最美的油菜花胜景……方块状的花田躺在弯道旁,甚至让人误以为春天降临。’至于那些壮丽河山,更是非言语所能形容,只能看照片而叹为观止了。

实用信息
  地址:位于昌都地区八宿至邦达之间
  门票:无
  开放时间:全天
  交通:可以乘坐“成都—八一镇”的班车,成都到八一镇的车路过七十二拐;票价大约600元。也可以乘坐飞机到邦达草原。(自驾车的路线要注意,现在这段国道在铺柏油路,白天禁止通车,到晚上22点才能行车)
  景区电话:0895-4562200(八宿县旅游局)
  景区相关服务设施:从成都到邦达路上有加油站,但不是很多,所以需要每次都加满油箱。邦达镇上没有银行,邦达草原距离八宿县城大约100公里,八素县城的银行医院比较齐全。
  住宿:七十二拐就在邦达到八宿县的路上,所以,在八宿县城或在邦达镇住宿均可。在邦达镇的住宿价位在100元左右。八宿县政府宾馆,就是原来的八宿县政府招待所,现在被私人承包,重新装修了,房间有热水,联系电话:0895—4562230。八宿邮政招待所也是绝好的歇脚处,有热水可以洗脚,客房是一些小木头房子,很像度假的小别墅。

  周边景区:邦达草原 怒江大桥